Neuer Stadtbahnendpunkt soll im Herbst 2027 in Betrieb gehen
Moderne Umsteigeanlage mit Hochbahnsteig, Busanschluss und Bike-and-Ride-Angebot entsteht in Hannover.
HANNOVER – Der Endpunkt Fasanenkrug wird nach den Sommerferien neu gebaut. Mit der modernen Umsteigeanlage und dem Hochbahnsteig soll die Stadtbahnlinie 13 künftig vollständig barrierefrei zwischen Hemmingen-Westerfeld und Fasanenkrug genutzt werden.
Der neue Endpunkt verbindet Stadtbahn, Busverkehr und Fahrradverkehr an einem Standort. Die Inbetriebnahme der Anlage ist für den Herbst 2027 vorgesehen.
Verzögerter Baustart aus mehreren Gründen
Der Bau der neuen Umsteigeanlage beginnt rund sechs Monate später als ursprünglich vorgesehen. Nach Angaben der Projektverantwortlichen musste zunächst eine Haupttrinkwasserleitung verlegt werden, da sich unter den Betriebsanlagen keine Rohre oder Leitungen befinden dürfen. Die Arbeiten konnten unter anderem wegen eines mehrwöchigen harten Wintereinbruchs nicht wie geplant abgeschlossen werden.
Hinzu kam, dass sich für einen anspruchsvollen Auftrag an den Signalanlagen zunächst kein geeignetes Unternehmen fand. Außerdem sind mehrere beteiligte Firmen noch auf anderen Baustellen im hannoverschen Stadtbahnnetz, unter anderem an der Podbielskistraße, gebunden.
Barrierefreier Umstieg für Stadtbahn und Bus
Mit der Fertigstellung des Endpunktes Fasanenkrug und der Inbetriebnahme des Hochbahnsteiges an der Haltestelle Ludwig-Sievers-Ring kann die gesamte Stadtbahnlinie 13 barrierefrei genutzt werden. Die Arbeiten am Hochbahnsteig Ludwig-Sievers-Ring in der Sutelstraße sollen planmäßig im Herbst dieses Jahres abgeschlossen werden.
Die neue Umsteigeanlage erhält einen 70 Meter langen und vier Meter breiten Mittelhochbahnsteig. Vorgesehen sind Fahrkartenautomaten, Zugzielanzeiger, überdachte Sitzgelegenheiten sowie taktile Leitelemente für Menschen mit Seheinschränkungen. Direkt daneben entstehen barrierefreie Bushaltestellen für die Linie 620 sowie eine neue Wendeschleife.
Fahrradverkehr wird mitgedacht
Auch Radfahrende profitieren vom Ausbau. Nördlich des Hochbahnsteiges entsteht eine Bike-and-Ride-Anlage mit 344 Fahrradstellplätzen. Davon werden 320 überdacht und teilweise abschließbar ausgeführt. Ergänzt wird das Angebot durch 40 weitere Fahrradbügel auf dem Gelände. Die Nutzung der abschließbaren Stellplätze ist kostenlos.
