Spezialisten untersuchen am 26. und 27. Oktober einen Verdachtspunkt auf dem Gelände der ehemaligen Freiherr-von-Fritsch-Kaserne.

HANNOVER (redu) – Auf dem Gelände der ehemaligen Freiherr-von-Fritsch-Kaserne in Bothfeld besteht Kampfmittelverdacht. Eine bei Sondierungsarbeiten festgestellte Anomalie könnte eine Fliegerbombe aus dem Zweiten Weltkrieg sein. Bestätigt sich der Verdacht, müssten rund 9.500 Menschen den Sicherheitsbereich verlassen.

Zurzeit besteht keine Gefahr für die Bevölkerung. Weitere Untersuchungen sollen klären, ob am 29. Oktober 2026 eine Entschärfung und damit umfangreiche Sicherheitsmaßnahmen notwendig werden.

Der Kampfmittelverdacht soll am 26. und 27. Oktober genauer untersucht werden. Der Kampfmittelbeseitigungsdienst (KBD) und Spezialfirmen wollen sich dem Verdachtspunkt weiter annähern, nachdem eine Fliegerbombe bislang nicht zweifelsfrei ausgeschlossen werden konnte.

Entschärfung am 29. Oktober möglich

Sollte sich am 27. Oktober bestätigen, dass es sich um ein Kampfmittel handelt, ist die Entschärfung für den 29. Oktober 2026 vorgesehen. Die betroffenen Bürgerinnen und Bürger müssten dann ab 16 Uhr ihre Wohnungen verlassen. Auch die A2 müsste im Bereich der Anschlussstelle Bothfeld gesperrt werden.

Für Menschen ohne andere Aufenthaltsmöglichkeit würde in der IGS Bothfeld am Hintzehof 9 eine Betreuungsstelle eingerichtet. Sie wäre ab 16 Uhr geöffnet. Gehbehinderte Personen könnten unter der Rufnummer 19222 einen Krankentransport anfordern.

Rückkehr voraussichtlich erst am späten Abend

Die Gefahrenbeseitigung kann erst beginnen, wenn alle erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen umgesetzt sind. Die betroffenen Einwohnerinnen und Einwohner könnten voraussichtlich erst in den späten Abendstunden in ihre Wohnungen zurückkehren.

Sie sollen deshalb notwendige Dinge wie Medikamente, Säuglings- oder Spezialnahrung sowie angemessene Kleidung mitnehmen. Gegebenenfalls sollten auch Verwandte, Freunde und Nachbarn über die Abwesenheit beziehungsweise die Evakuierungsmaßnahme informiert werden.

Bei einer Bestätigung des Verdachts ist ab Mittwoch, 28. Oktober, von 8 bis 15 Uhr sowie am Donnerstag, 29. Oktober, bis zum Abschluss der Maßnahmen ein Bürgertelefon unter 0800 / 7 31 31 31 vorgesehen. Aktuelle Informationen stellen die Landeshauptstadt und die Feuerwehr Hannover über ihre Internetangebote bereit. Die Feuerwehr informiert außerdem über Threads und ihren WhatsApp-Channel.

Zwei zwölf Tonnen schwere Spezialfahrzeuge verbessern die Bedingungen für die Verlegung schwerstkranker Patienten in Niedersachsen.

HANNOVER (redu) – Die Feuerwehr Hannover hat zwei neue Intensivtransportwagen in Dienst gestellt. Die Fahrzeuge auf Lkw-Fahrgestellen ersetzen die bisherige Generation und bieten deutlich mehr Platz für medizinische Ausstattung und Personal. Mit den neuen Intensivtransportwagen Hannover soll die Versorgung schwerstkranker Patienten bei Klinikverlegungen weiter verbessert werden.

Die beiden Spezialfahrzeuge sind auf der Feuer- und Rettungswache 5 stationiert. Sie werden für intensivmedizinisch betreute Patiententransporte in ganz Niedersachsen eingesetzt und ermöglichen die Fortführung der Behandlung auf dem Niveau einer Intensivstation.

Mehr Platz und moderne Technik für Intensivtransporte

Die neuen Intensivtransportwagen der Feuerwehr Hannover basieren auf einem MAN TGM-Fahrgestell mit einem zulässigen Gesamtgewicht von zwölf Tonnen. Damit verabschiedet sich die Feuerwehr von der bisherigen Fahrzeuggeneration auf Transporter-Basis.

Der Wechsel auf größere Fahrzeuge trägt den gestiegenen Anforderungen an Intensivtransporte Rechnung. Neben umfangreicher Medizintechnik müssen zunehmend auch spezialisierte Behandlungsteams während der Verlegung ausreichend Platz finden.

Zur Ausstattung gehören jeweils zwei Corpuls 3 Touch-Monitore, zwei Hamilton T1 Intensivbeatmungsgeräte, sechs Perfusoren, ein Blutgasanalysegerät, ein Transportultraschallgerät sowie mechanische Reanimationshilfen.

Die Fahrzeuge verfügen außerdem über spezielle Intensivtragensysteme. Dank einer flexibel gestalteten Tragenaufnahme können auch Transportinkubatoren der Medizinischen Hochschule Hannover und des Kinderkrankenhauses auf der Bult sicher befördert werden.

Zusammenarbeit zwischen Feuerwehr und Klinik

Die medizinische Betreuung während der Transporte erfolgt weiterhin in enger Zusammenarbeit mit dem Diakovere Friederikenstift. Zur Besatzung gehören zwei speziell ausgebildete Notfallsanitäter der Feuerwehr Hannover sowie ein Intensivmediziner des Friederikenstifts.

Feuerwehrdirektor Christoph Bahlmann verwies bei der offiziellen Übergabe auf die gestiegenen Anforderungen. Schwerkranke Patienten würden heute mit immer umfangreicherer Medizintechnik transportiert. Der zusätzliche Platz verbessere die Arbeitsbedingungen und schaffe Reserven für die notwendige Ausrüstung.

Auch Prof. Dr. med. André Gottschalk, Chefarzt der Klinik für Anästhesiologie und Intensivmedizin am Diakovere Friederikenstift, unterstrich die Bedeutung der neuen Fahrzeuge. Entscheidend sei, dass die intensivmedizinische Versorgung während eines Transports ohne Einschränkungen fortgeführt werden könne.

Landesweite Koordinierung aus Hannover

Die Organisation der Intensivtransporte in Niedersachsen übernimmt die Koordinierungsstelle für Intensiv- und Sekundärtransporte (KoST). Sie ist in die Regionsleitstelle Hannover integriert und koordiniert sowohl bodengebundene als auch luftgebundene Transporte.

Die Landeshauptstadt Hannover ist vom Land Niedersachsen mit der Durchführung dieser Aufgabe betraut. Von den beiden neuen Fahrzeugen steht jeweils eines für Einsätze bereit. Das zweite dient als technische Reserve.

Die Anschaffungskosten liegen bei rund 450.000 Euro pro Fahrzeug. Die medizinische Ausstattung ist darin nicht enthalten, da große Teile aus den bisherigen Fahrzeugen übernommen werden können.

Bei der Übergabe betonte Feuerwehrdezernent Dr. Axel von der Ohe die Bedeutung der Investition für die hochspezialisierte medizinische Versorgung in Hannover und Niedersachsen. Zugleich würdigte er die Zusammenarbeit zwischen Feuerwehr und Diakovere Friederikenstift.

Zweite Auflage des Frauenlaufs verbindet Maschseerunde und Rahmenprogramm.

HANNOVER (redu) – Rund 600 Teilnehmerinnen sind bei der zweiten Auflage des fem.RUN 2026 vom Strandbad aus auf die knapp sechs Kilometer lange Maschseerunde gestartet. Neben dem Lauf gehörten ein Warm-up, eine Yoga-Session und weitere Mitmachaktionen zum Rahmenprogramm der Veranstaltung.

Bei dem Frauenlauf standen nach Angaben des Veranstalters neben der sportlichen Leistung vor allem das gemeinschaftliche Erlebnis und das Rahmenprogramm im Mittelpunkt.

Beim fem.RUN 2026 absolvierte Jana Römelt aus Barsinghausen die Strecke in 24:04 Minuten und war damit die schnellste Teilnehmerin. Rund um den Lauf gab es verschiedene Aufwärm- und Mitmachangebote.

Preisgelder für hannoversche Start-ups

Im Rahmen der Veranstaltung wurden außerdem Preisgelder für hannoversche female Start-ups vergeben. Gründerin Lika Dehne setzte sich mit deLiCat bei der Abstimmung der Teilnehmerinnen durch und erhielt 1.250 Euro.

Auf „was geht“ mit Ronja Nickel entfielen 750 Euro, „endidle“ mit Tatjana Rauls erhielt 500 Euro.

Freitickets für die infa

infa-Projektleiterin Klaudia Kohl zog nach der Veranstaltung ein positives Fazit: „Genau so haben wir uns den fem.RUN 2026 gewünscht! Überall nur freudige Gesichter. Es hat richtig Spaß gemacht – und jetzt freuen wir uns umso mehr auf die infa!“

Die ersten 500 angemeldeten Läuferinnen erhielten in ihren Goodie-Bags jeweils ein Freiticket für die vom 10. bis 18. Oktober in Hannover stattfindende Erlebnis-, Einkaufs- und Lifestyle-Messe.