Landeshauptstadt erhält 111 neue Sirenenstandorte für Bevölkerungswarnung

HANNOVER (PM). Am heutigen Montag erfolgte der offizielle Startschuss zur Errichtung des Sirenenwarnnetzes in der Landeshauptstadt Hannover. Der Erste von 111 Standorten wurde bereits fertiggestellt. Bis Ende 2024 soll dann das flächendeckende Sirenennetz vollständig einsatzbereit sein.

Die veränderte geostrategische Bedrohungslage, aber auch eingetretene Naturkatastrophen haben offenbart, dass die Möglichkeit einer umfassenden Bevölkerungswarnung ein wichtiger Bestandteil der öffentlichen Daseinsvorsorge ist. Um diese Bevölkerungswarnung effizient gestalten zu können, ist ein möglichst breit angelegter Mix an Warnmitteln erforderlich. Um in diesem Bereich optimal aufgestellt zu sein, hat der Rat der Landeshauptstadt Hannover (LHH) im Oktober 2021 den Beschluss zur Errichtung eines flächendeckenden Sirenenwarnnetzes in der LHH gefasst. Nach intensiven Planungen und einer öffentlichen Ausschreibung konnte nun der Erste von insgesamt 111 Sirenenstandorten fertiggestellt werden. Alle Sirenen werden auf städtischen Grundstücken oder Gebäuden errichtet werden. Im ersten Bauabschnitt sollen bis Jahresende ca. 40 Anlagen errichtet werden. Im zweiten Bauabschnitt ist bis ins vierte Quartal 2024 die vollständige Fertigstellung des Sirenenwarnnetzes in der LHH geplant. Bis zum Anfang der 1990er-Jahre existierte ein umfassendes Sirenenwarnnetz des Bundes. So gab es damals rund 180 Sirenen in der LHH. Durch die vorherrschenden politischen Rahmenbedingungen wurden diese Sirenen aus Kostengründen im Auftrag des Bundes bis Mitte der 1990er Jahre vollständig zurückgebaut.

Im Rahmen einer Pressekonferenz am ersten Sirenenstandort, der Integrierten Gesamtschule Roderbruch, zeigte sich der Erste Stadtrat, Finanz-, Ordnungs- und Feuerwehrdezernent Dr. Axel von der Ohe froh über die Optimierung der Bevölkerungswarnung: „Wir sind in Hannover an das modulare Warnsystem des Bundes angeschlossen. Über dieses Warnsystem können wir schnell eine Vielzahl an Warnmitteln wie z.B. die Warn-App Katwarn und das Cell Broadcast sowie Warnmultiplikatoren, beispielhaft die Rundfunkanstalten, erreichen. Dieses Warnkonzept wird nun effektiv durch das Sirenennetz verbessert. An dieser Stelle gilt es festzuhalten, dass die Investition in das Sirenennetz eine Investition in die Sicherheit unserer Bürger*innen in der Landeshauptstadt Hannover ist“. Der Direktor der Feuerwehr Hannover Christoph Bahlmann würdigte die gelungene Planungsleistung, sah aber auch noch Handlungsbedarf: „Die Errichtung eines flächendeckenden Sirenennetzes in einer Stadt unserer Größe ist technisch nicht trivial. Deshalb sind wir froh, dass wir dank des guten Zusammenspiels unseres Bereiches Bevölkerungsschutz und Krisenmanagement mit dem Planungsbüro und der errichtenden Firma heute den Startschuss geben können. Wichtig ist es nun, die Bevölkerung über das neue Warnmittel, die Sirenensignale und die erforderlichen Verhaltensweisen im Falle einer Warnung umfassend zu informieren“.

Die Auslösung der Sirenen erfolgt aus der Regionsleitstelle Hannover. Nach der Anbindung des Sirenennetzes an das modulare Warnsystem des Bundes können bei entsprechenden überregionalen Gefahrenlagen auch die Lagezentren des Landes und des Bundes dieses Warnmittel nutzen. Das Investitionsvolumen für das Sirenennetz beläuft sich auf ca. 5 Millionen Euro, wobei voraussichtlich ca. 1,16 Millionen durch Fördergelder des Landes Niedersachsen refinanziert sind.

Unter der Federführung des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) erfolgt jährlich am zweiten Donnerstag im September der bundesweite Warntag. So wird in diesem Jahr am 14.09.2023 ab 11 Uhr über das modulare Warnsystem des Bundes eine Probewarnung ausgesendet. Neben den bekannten Warn-Apps wird auch das Cell Broadcast, also die direkte Ansteuerung von Mobiltelefonen, Teil der Probewarnung sein. Ab 11:45 h ist die Entwarnung vorgesehen, aus technischen Gründen kann derzeit über Cell Broadcast noch keine Entwarnung erfolgen. Weiterführende Informationen zum Warntag gibt es beim BBK: https://www.bbk.bund.de/DE/Warnung-Vorsorge/Bundesweiter-Warntag/bundesweiter-warntag_node.html

Die technischen Daten des neuen Sirenenwarnsystems und die Erklärung der verwendeten Warnsignale:

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„Extinct & Endangered: Insekten in Gefahr“

HANNOVER (PM). Erstmalig in Europa: Der Erlebnis-Zoo Hannover präsentiert ab dem 9. September die einzigartige Makrofotografie-Ausstellung des American Museum of Natural History, New York, über bedrohte und ausgestorbene Insekten mit Fotografien von Levon Biss.

Insekten sind atemberaubend schön und schillernd. Sie tragen markante Muster und filigrane Fühler. Sie sind pelzig oder gepanzert, dicht behaart oder durchscheinend. Und gleichzeitig unbekannt, oft übersehen – und stark bedroht! Ab dem 9. September 2023 zeigt der Erlebnis-Zoo Hannover die faszinierende Ausstellung „Extinct & Endangered: Insekten in Gefahr“ des American Museum of Natural History aus New York (AMNH), die erstmalig in Europa zu sehen ist.

Präsentiert in 300-facher Vergrößerung, verändert die unerwartete Pracht dieser kleinen Tiere die Perspektive auf den Wert und die Bedeutung der Insektenwelt. Anhand der beeindruckenden Makrofotografien von Levon Biss auf 2-3 m großen Werken wird den Betrachtenden die Schönheit und Vielfalt der Insekten eindringlich nahegebracht. Die begleitende Ausstellung betont die Bedrohungen, denen Insekten ausgesetzt sind – infolge menschlicher Aktivitäten, einschließlich des vom Menschen verursachten Klimawandels – und stellt Lösungsansätze vor, wie jeder von uns den Insekten helfen kann, sowie die laufenden Arbeiten zum Schutz von Insektenpopulationen rund um den Globus und natürlich im Erlebnis-Zoo Hannover.

Die übergroßen Fotografien zeigen ausgestorbene und gefährdete Insekten, die aus der umfangreichen wissenschaftlichen Sammlung des American Museum of Natural History ausgewählt wurden. Sie heben die ungeahnte Schönheit der Insekten in extremer Detailgenauigkeit hervor und machen die verborgenen Eigenschaften und Merkmale sichtbar. Die vorgestellten Arten reichen vom bekannten Monarchfalter und Neuntüpfel-Marienkäfer bis zur australischen Lord-Howe-Insel-Stabschrecke, die fast das ganze 20. Jahrhundert über als ausgestorben galt – bis eine winzige Population entdeckt und ab 2003 in menschlicher Obhut gezüchtet wurde.

Für jede Nahaufnahme in „Extinct & Endangered“ hat Fotograf Levon Biss etwa vier Wochen benötigt, um aus bis zu 10.000 mit Spezialobjektiven aufgenommenen Einzelbildern ein Gesamtbild zu erstellen. „Diese Ausstellung hat zwei Seiten“, sagt Levon Biss. „Da ist zum einen die Schönheit dieser Geschöpfe. Aber es gibt auch eine düstere Seite, wenn man diese Insekten bestaunt und zu verstehen beginnt, dass sie bereits ausgestorben sind oder kurz davorstehen, zu verschwinden. Und der Grund dafür sind in erster Linie wir. Ich hoffe, die Menschen gehen aus dieser Ausstellung mit der Erkenntnis, dass diese Tiere zu schön sind, um verloren zu gehen. Sie sind zu wichtig, um verloren zu gehen.“

Insekten sind die vielfältigste Gruppe von Tieren auf unserem Planeten. Allein in Deutschland sind 70% der heimischen Tierwelt Insekten. Mehr als eine Million Insekten-Arten sind von Forschenden beschrieben worden und viele weitere müssen noch entdeckt werden. „Extinct & Endangered: Insekten in Gefahr“ begeistert für die bedrohten Tiere und lenkt die Aufmerksamkeit auf das kritische Problem des weltweiten Insektenrückgangs.

„Wirbeltiere werden weitaus besser überwacht und geschützt als die meisten Insekten, was darauf zurückzuführen ist, dass Insekten für die meisten Menschen nicht nur einfach unbekannt sind, sondern schwer missverstanden werden“, sagt David Grimaldi, der Kurator von „Extinct & Endangered“ und Kurator in der Abteilung für Wirbellose Zoologie des AMNH. „Für einen Wissenschaftler, der sich um die gesamte Natur kümmert, ist diese Konzentration auf große Tiere kurzsichtig. Nimmt man die Säugetiere der Welt weg, sieht der Planet nicht viel anders aus; nimmt man nur die Bienen und andere Bestäuber, die Ameisen und Termiten weg, könnte das Leben an Land zusammenbrechen.“

Zoo-Geschäftsführer Andreas M. Casdorff: „Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit dem American Museum of Natural History, einem der bedeutendsten Naturkundemuseen der Welt. Exctinct & Endangered gibt faszinierende Einblicke in die Welt der Insekten. Hannover kann stolz darauf sein, der erste Ausstellungsort in Europa für diese einmalige Sammlung zu sein!“

Die Ausstellung „Extinct & Endangered: Insekten in Gefahr“ mit den Fotografien von Levon Biss wurde bislang nur in New York (USA) und in den Vereinigten Arabischen Emiraten gezeigt – und jetzt in Hannover. Ab dem 9. September ist die Ausstellung im Erlebnis-Zoo zu sehen (im Zooeintritt enthalten). An drei Abenden der Woche – Donnerstag, Freitag, Samstag – wird sie zudem von außen von 17-20 Uhr zugänglich sein (Erwachsene 5,00 €, Kinder 2,00 €).

„Extinct & Endangered: Insekten in Gefahr“ wurde von David Grimaldi, Kurator in der Abteilung für Wirbellose Zoologie des AMNH, kuratiert und von Levon Biss fotografiert. Die Ausstellung wurde von der preisgekrönten Ausstellungsabteilung des American Museum of Natural History unter der Leitung von Lauri Halderman, Vizepräsidentin für Ausstellungen, konzipiert und produziert.

Über Levon Biss

In seiner 25-jährigen Karriere hat der britische Fotograf Levon Biss ein breites Spektrum an fotografischen Genres abgedeckt, darunter Porträts, Dokumentationen und Sport. Bekannt ist er jedoch für seine extremen Nahaufnahmen, die so genannte Makrofotografie. Seine Arbeiten wurden in zahlreichen Museen und auf den Titelseiten internationaler Zeitschriften gezeigt, und er ist Autor von vier Büchern über Makrofotografie.

Biss‘ fotografischer Prozess fängt die feinsten Details ein und bietet dem Betrachtenden ein einzigartiges visuelles Erlebnis. Jedes Bild dauert etwa vier Wochen und wird aus 10 000 Einzelfotos mit einem speziellen Kamerasystem mit mikroskopischen Linsen erstellt. Die Klarheit dieser Fotografien offenbart filigranste Details, die dem menschlichen Auge normalerweise verborgen bleiben, und erweckt ein neues Maß an Respekt für die Welt der Insekten.

Über das Amerikanische Museum für Naturgeschichte (amnh.org)

Das American Museum of Natural History, das 1869 mit dem doppelten Auftrag der wissenschaftlichen Forschung und der wissenschaftlichen Bildung gegründet wurde, ist eine der bedeutendsten wissenschaftlichen, pädagogischen und kulturellen Einrichtungen der Welt. Das Museum umfasst mehr als 40 ständige Ausstellungsräume, Galerien für Wechselausstellungen, das Rose Center for Earth and Space mit dem Hayden Planetarium und das Richard Gilder Center for Science, Education, and Innovation.

Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des Museums können auf eine ständige Sammlung von Weltrang mit mehr als 34 Millionen Exemplaren und Artefakten, von denen einige Milliarden Jahre alt sind, sowie auf eine der größten naturkundlichen Bibliotheken der Welt zurückgreifen. Über seine Richard Gilder Graduate School bietet das Museum zwei der einzigen eigenständigen Studiengänge dieser Art an einem Museum in den USA an: das Ph.D.-Programm in „Vergleichender Biologie“ und den „Master of Arts in Teaching (MAT) Earth Science“.

Unkenntnis kann gefährlich werden

HANNOVER (PM). Herbstzeit ist Pilzzeit. Damit der Verzehr der gesammelten Schätze nicht mit einer Vergiftung endet, bietet das Schulbiologiezentrum der Landeshauptstadt Hannover allen Pilzsammler*innen pünktlich zum Herbstbeginn wieder Pilzberatungen durch die Pilzsachverständige Carina Süß von der Deutschen Gesellschaft für Mykologie e.V. an. Die Beratungen finden im Bienenhaus im Botanischen Schulgarten Burg, Vinnhorster Weg 2, statt. Termine sind am 11. und 25. September sowie am 2., 9., 16., 23. und 30. Oktober jeweils von 16 bis 17.30 Uhr.

Die Besucher*innen können ihre gesammelten Pilze mitbringen und begutachten lassen. Um Pilzvergiftungen zu vermeiden, sollten von unbekannten Pilzen immer nur wenige Exemplare gesammelt und diese vor einem Verzehr unbedingt sachverständig begutachtet werden. Unbekannte Pilze sollten zudem getrennt von möglichen Speisepilzen gelagert werden.

Der Eintritt ist frei, um eine Spende wird gebeten.

Fahrerlaubnisbehörde der Landeshauptstadt Hannover bietet weiteren Online-Service an

HANNOVER (PM). Die Fahrerlaubnisbehörde der Landeshauptstadt Hannover bietet ab heute (1. September) einen weiteren Online Service an. Einwohner*innen mit Erstwohnsitz im Gebiet der Landeshauptstadt haben die Möglichkeit, den Umtausch Ihres alten grauen oder rosafarbenen Führerscheines gegen den EU-Kartenführerschein online zu beantragen.

Über die Website http://www.fahrerlaubnisbehörde-hannover.de (Teil des Angebotes von Hannover.de) oder über das Serviceportal der Landeshauptstadt Hannover, https://www.serviceportal.hannover-stadt.de/Fahrerlaubnis gelangen Einwohner*innen zum Online Antragsverfahren. Daran angeschlossen ist auch ein E-Payment-System zum Begleichen der Antragsgebühr in Höhe von 25,30 Euro.

Zur Begleichung der Antragsgebühr stehen die Zahlungsarten giropay, PayPal und Kreditkartensysteme zur Auswahl. Für die Beantragung des EU-Kartenführerschein online ist wie bei der persönlichen Beantragung im Bürgeramt oder der Fahrerlaubnisbehörde ein aktuelles biometrisches Lichtbild erforderlich.

Beim Hochladen des biometrischen Lichtbildes sind folgende Vorgaben zu beachten: Höhe mindestens 466px, Breite mindestens 361px, im Hochformat, mit einer maximalen Dateigröße 5 MB im Format JPEG (JPG).

Außerdem ist das Abfotografieren oder Scannen der Unterschrift für den neuen EU-Kartenführerschein erforderlich. Hier sind ebenfalls Vorgaben (Höhe mindestens 152px, Breite mindestens 628px, im Querformat, mit einer maximalen Dateigröße 5 MB im Format JPEG (JPG)) zu beachten.

Sofern der bisherige graue oder rosafarbene Führerschein von einer anderen Behörde außerhalb der Landeshauptstadt Hannover ausgestellt worden ist, wird zusätzlich eine Karteikartenabschrift von der ausstellenden Behörde des bisherigen Führerscheins benötigt. Informationen dazu finden sich ebenfalls im Serviceportal der Landeshauptstadt Hannover unter Fahrerlaubnis-Karteikartenabschrift.

Nach erfolgreichem Abschluss aller Eingaben sowie erfolgter Zahlung wird eine Bestätigung an die Antragsteller*in per Mail übersandt.

Sobald der EU-Kartenführerschein zur Abholung bereit ist, werden die Antragsteller*innen per Mail oder SMS benachrichtigt. Die Abholung des EU-Kartenführerscheins erfolgt bei der Fahrerlaubnisbehörde der Landeshauptstadt Hannover während der Öffnungszeiten. Dafür ist kein Termin erforderlich. Bei Abholung des EU-Kartenführerscheins ist der bisherige Führerschein sowie ein gültiges Ausweisdokument mitzubringen.

Dieser Service steht ausschließlich Einwohner*innen mit Wohnsitz in der Landeshauptstadt Hannover zur Verfügung.

Der Umtausch des grauen oder rosafarbenen Führerscheins ist gesetzlich vorgeschrieben. Dabei gibt es Fristen bis wann ein Umtausch auf den EU-Kartenführerschein erfolgt sein muss. Die Fristen richten sich nach dem Geburtsjahr der*s Führerscheininhaber*in und sind gestaffelt. Geburtsjahrgänge vor 1953 müssen bis 19. Januar 2033 den Umtausch beantragen. Die Jahrgänge 1953 bis 1958 mussten bereits bis 19. Juli 2022, die Jahrgänge 1959 bis 1964 bis 19. Januar 2023 auf den EU-Kartenführerschein umstellen. Die Jahrgänge 1965 bis 1970 sind bis 19. Januar 2024 und die Jahrgänge von 1971 sowie später sind bis 19. Januar 2025 aufgefordert, die Umstellung ihres grauen oder rosafarbenen Führerscheins zu beantragen.

Im ersten Halbjahr 2023 haben in der Landeshauptstadt Hannover 5276 Einwohner*innen ihren grauen oder rosafarbenen Führerschein umgetauscht.

Neben dem Umtausch des grauen und rosafarbenen Führerscheins müssen auch ab 1999 ausgestellte EU-Kartenführerscheine getauscht werden. Auch hierfür gibt es Fristen für die Umstellung. Hier ist das Ausstellungsjahr des EU-Kartenführerscheins entscheidend bis wann ein Umtausch in einen neuen aktuellen EU-Kartenführerschein erfolgt sein muss. 1999 bis einschließlich 2001 ausgestellte EU-Kartenführerscheine sind bis zum 19. Januar 2026 umzutauschen. 2002 bis 2004 ausgestellte Exemplare sind spätestens zum 19. Januar 2027, 2005 bis 2007 ausgestellte sind spätestens zum 19. Januar 2028 zu tauschen. 2008 ausgestellte bis zum 19. Januar 2029, 2009 ausgestellte bis zum 19. Januar 2030, 2010 ausgestellte bis zum 19. Januar 2031, 2011 ausgestellte bis zum 19. Januar 2032 sowie 2012 ausgestellte bis 19. Januar 2033 umzutauschen. Dieser Umtausch kann auch über den neuen Online Service beantragt werden.

Oldtimer-Bus für Stadtrundfahrten ist jetzt elektrisch unterwegs

HANNOVER (PM). Egal, wo er in Hannover durch das Stadtbild fährt: Der cremefarbene Bus der Marke Setra mit der Typbezeichnung S 9 ist ein echter Hingucker. Fast 60 Jahre war der Oldtimer als Verbrenner unterwegs, in den letzten vier Jahren wurde er restauriert und technisch auf Vordermann gebracht.

Wenn der Oldtimer ab dem 3. September 2023 wieder auf Rundfahrten in Hannover geht, dann mit einem klimafreundlichen Antrieb. Statt eines Dieselmotors schnurrt nun ein Elektromotor unter seiner formschönen Haube. Auf dem Busdach montierte Photovoltaik-Panels machen ihn in Verbindung mit einer stationären 40 Kilowatt-Solaranlage als Tankstelle sogar zum „SolarBUS“.

Der technisch anspruchsvolle Umbau des Fahrzeugs wurde auch durch eine finanzielle Beteiligung der Region Hannover im Rahmen ihrer ausgelaufenen „Leuchtturmrichtlinie zur Förderung bedeutsamer Vorhaben im Bereich Klimaschutz“ ermöglicht. „Im Förderzeitraum 2013 bis 2022 hat die Region Hannover über 2,5 Millionen Euro für außergewöhnliche, wegweisende Klimaschutz-Projekte zur Verfügung gestellt. Die Richtlinie hat ihren Zweck erfüllt und wir können nun einen besonderen Endpunkt setzen“, so Jens Palandt, Dezernent für Umwelt, Planung und Bauen der Region Hannover, bei einer Probefahrt entlang des Maschsees. „Dass ein Oldtimer wie der Setra-Bus auf seine alten Tage noch einen Beitrag zur Vermeidung von Emissionen im Verkehr leistet, ist nicht nur technisch ein Meisterstück. Es zeigt, dass man in allen Bereichen einen Beitrag zum Schutz unseres Klimas und der Umwelt leisten kann. Der BussaNova-SolarBUS ist hier ein ganz besonderes und vor allem sichtbares Vorzeigevorhaben – eine rollende Werbe-Plattform für eine klimaneutrale Region Hannover im Jahr 2035.“

Der Setra S 9, Baujahr 1964, vormals mit einem Diesel-Durst von 30 Litern auf 100 gefahrene Kilometer unterwegs, bezieht jetzt seinen Fahrstrom von der Sonne. Auf dem Busdach werden demnächst 5,4 Quadratmeter Solarzellen glitzern. Noch mehr erneuerbare Energie wird nachts auf dem BussaNova-Betriebsgelände „getankt“.

„Mit der Umrüstung des Oldtimers auf umweltfreundlichen Elektroantrieb bekennen wir uns zum Klimaschutz. Auf unseren jährlich rund 200 Touren wollen wir etwa 8.500 mitfahrenden Fahrgäste für die Verkehrswende begeistern. Wenn dadurch nicht nur nebenbei die Attraktivität der Marke ‚Stadtbekannt & Co.‘ gesteigert werden kann, sind wir als Betreiber natürlich hocherfreut“, so die BussaNova Classic Tours-Inhaber Torsten Krüger und Thorsten Stahl. Etwa 100.000 Euro haben sie in den Umbau des Setra zum E-Bus investiert. Rund 78.000 Euro kamen von der Region Hannover.